Contra Recuo
Nos transportadores inclinados a
correia tende a recuar se houver uma parada motivada por uma falta de energia
ou defeitos mecânicos no sistema de acionamento. Este recuo provocará a queda e empilhamento
do material transportado na área do tambor de retorno que acarretará sérios
danos ao transportador, além de uma parada forçada para a limpeza, manutenção e
a consequente perda de produção.
Para evitar tais prejuízos esses transportadores
devem ser providos de contra recuo.
O contra recuo é um dispositivo mecânico
projetado para operar numa direção desejada e nesse sentido ele permite total
liberdade de rotação ao sistema de acionamento. Caso haja qualquer interrupção
no processo de escoamento do material o tambor é imediatamente travado.
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| Contra Recuo - Fabricante: Acionac |
Freio
Como o próprio nome já diz, ele é
utilizado com a finalidade de controlar o tempo de parada do transportador.
Geralmente utilizamos freios
eletro magnéticos acoplados junto ao motor que movimenta toda a correia transportadora.
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| Motor c/ freio eletromagnético - Fabricante WEG |
Tambores
Elementos que tracionam e
conduzem a correia transportadora. Seus valores são calculados conforme a
Tensão Efetiva do transportador.
Podemos encontrar diversos tipos
de tambores, tudo dependerá o local do transportador que estamos utilizando.
- · Tambor de acionamento
- · Tambor de retorno
- · Tambor de desvio
- · Tambor de estiramento
- · Tambor de encosto
- · Tambor auto limpador
- · Tambor magnético
Poderíamos continuar escrevendo,
porém não caberia em uma única página, acima citamos os mais utilizados e
importantes em questão de transportadores.
Em breve realizarei um post mais
detalhado, proporcionando mais dados técnicos referentes a tambores.
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| Ex. de tambor |
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